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成田国際航空専門学校の学部・学科情報一覧

航空整備学科

好きな航空機の安全を守りたい──。
そのシンプルな気持ちが原点です。

卒業後の主な進路
  • 航空整備士
募集定員

16名

修業年限

3年制

初年度納入金

1,300,000円(入学金200,000 円含む)

\\ 航空整備学科の強み //
『これからの航空機を見据えた独自の教育プログラム』

中・大型機で使われるタービンエンジンも、最近では小型機にも装備され始めています。
NIIAの教育プログラムはタービンエンジンを装備した実習機を中心に据え、将来に活きる有能な技術者を養成します。

Point❶:シャイアンと過ごす学生生活
Pont❷:タービンエンジンを中心に学ぶ
Point❸:「見る」・「触れる」・「実践する」でP3oint 基礎から徹底して学ぶ

\\ 航空整備学科の整備士・製造技術者養成プログラム //
◆1年次
基礎知識と基本技術で航空技術者の基盤を作る
座学では航空機が飛ぶ原理、仕組や構造等を学び、実習では整備に必要な工具の扱いから始まり、飛行機の基本的な取扱いまで学びます。

◆2年次
本格的に航空機整備を学ぶ
二等航空運航整備士取得に向けて本格的に「シャイアン」を学び始めます。シャイアンに装備されている様々なシステムの目的、仕組みや動きを理解しながら整備作業を行い経験と知識を積み上げていきます。

◆3年次
学びの集大成、国家資格取得に挑む
秋から冬にかけて行われる二等航空運航整備士技能審査に向けて「シャイアン」の知識を深め、基本技術に磨きをかけていきます。「整備士になる」という目標が迫り自覚が深まることで一層「整備士らしく」なっていきます。

◆卒業後目標となる職業
• ドック整備
• ライン整備(運航整備)
• 小型機の整備
• 航空機製造
• 装備品修理

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グランドサポート学科

目指す舞台はエアポート。
『グラハン』と『エアカーゴ』のプロへ

卒業後の主な進路
  • 空港業務スタッフ(グランドハンドリング)
募集定員

30名

修業年限

2年制

初年度納入金

1,200,000円(入学金200,000 円含む)

◆グランドハンドリングのプロを目指す(航空機地上サービス)
駐機場(エプロン)を舞台に到着便誘導から始まり貨物等の取りおろし、機内清掃、燃料給油、機内食の搭載、貨物等の搭載など次のフライトに向けた準備を短時間で手際よく安全に行い、プッシュバックで駐機場から飛行機を出して見送るまでの一連の業務を総称してグランドハンドリングと呼びます。それぞれの業務に専門性があり、的確な作業とチームワークが求められます。まさに空港という舞台に欠かせないキャストがグランドハンドリングです。

◆エアカーゴ取り扱いのプロを目指す(航空貨物)
今や世界の物流に欠かせない存在となった航空貨物。海外通販の品物や工業製品などは当然として、高級外国車、美術品、医薬品、高価なもの、野菜や果物、動物や水槽に入った魚、衣料品や危険物などなど……。取扱いがデリケートなものから超重量物まで様々なものを傷つけず、安全かつ素早く確実に運ぶためには、飛行機に搭載する前や取り降ろす前の様々な手続きや準備が重要なのです。世界中のモノを世界中に動かすのが航空貨物(エアカーゴ)のプロです。

\\ グランドサポート学科の 学びのポイント //
❶広大なエプロン(駐機場)と本物の特殊車両で行う実習
❷危険予知とコミュニケーションを重視

【取得可能資格】
• 危険物取扱者乙種第4類
• 航空特殊無線技士
• フォークリフト運転技能
• 実用英語技能検定

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